Climber 9.22

Climber 9.22 es una máquina compacta, con un bajo centro de gravedad y una distribución del peso uniforme, fue contstruida para obtener la máxima estabilidad en todas condiciones y el máximo de seguridad para el operador en los sitios de trabajo con muchos pendientes.
La altura desde el suelo reducida (la más baja en su categoría), el motor endotérmico a eje vertical posicionado mucho hacia abajo, el plato de corte posicionado exactamente entre las 4 ruedas y la batería puesta encima del eje delantero, hacen la máquina excepcionalmente estable y idónea para enfrentar subidas.

El radio de giro extremamente reducido de solo 38 cm permite de moverse en epacios muy estrechos. La altura al suelo reducida hace un Climber 9.22 ideal para trabajos bajo árboles..
El potente motor de 18 HP de tipo profesional, junto con el chasis robusto y a la transmisión fiable, garantizan prestaciones muy elevadas para los profesionistas más exigentes.
Las ruedas delanteras están equipadas con tratamiento anti-pinchazo haciendo así posible trabajar en los sitios más hostiles!

El embrague de las cuchillas es efectuado por un pulsante eléctrico posicionado cerca del volante. La altura de corte, desde 30 hasta 90 mm, se arregla desde el asiento de conducción con una palanca a 4 posiciones de corte; la misma palanca dispone de una posición ulterior para el traslado que permite de levantar más todo el aparato de corte desde el suelo, interrumpiendo automáticamente la rotación de las cuchillas para superar obstáculos del terreno.
La tensión de la correa del plato de corte es autoregula. Todo el aparato de corte está mantenido siempre en parallelo al suelo haciendo así la calidad de corte siempre mejor también después de muchos años de utilizo intensivo.

El Climber 9.22 dispone de un motor a gasolina Briggs & Stratton Intek 7220 Professional Series, 18 Hp de dos cilíndros con arranque eléctrico. El motor de dos cilindros con válvulas de la cabeza de motor y cilindros en hierro tiene una cilindrada de 656cc y adopta soluciones modernas las cuales garantizan fiabilidad, bajas emisiones, consumaciones reducidas, prestaciones elevadas y vibraciones reducidas al mínimo.
El filtro de aire es fácilmente accesible para una limpieza rápida.
El tanque de carburante está posicionado encima del eje delantero, tiene una capacidad de 13 L y está equipado con un doble grifo para una mejor autonomía en pendencias.
El tubo de escape del Climber 9.22 “Grillo Super Silent” para obtener un bajo nivel acústico y resistencia mínima al escape.

Todos los componentes, desde los más sencillos hasta los más complejos, son de alta calidad.
Chasis, transmisión de corte, plato de corte, todo es construido por Grillo en Italia utilizando los mejores materiales y las tecnológias más modernas para tener una calidad alta, constante y controlada al 100%.
El lacado de las máquinas Grillo es en polvo electroestático a doble capa. Antes de todo efectuamos los baños de limpieza y preparación, luego se pone una primera capa de protección que, junto con la cocción en el horno a 190° C, es la mejor base para la aplicación del acabado. La segunda capa de lacadoy un pasaje ulterior en el horno a 190°C confieren la característica durez y brillantez.
Todas las Climber 9.22 han sido montadas de forma minuciosa y colaudadas por personal especializado. La inspección final se hace a motor en marcha para averiguar su funcionalidad! Una garantía ulterior y final para un producto de alta calidad.